В будущем прогулки на лодке будут означать тишину и… электричество. Нет, никого бить током не будет. Просто инженеры голландской компании Soel Yachts работают над тем, чтобы водный транспорт работал на электроэнергии, причем электроэнергии, выработанном методом альтернативной энергетики – солнечными батареями.
Так специалисты создали электрояхту SoelCat 12, которая была спроектирована совместно с Naval DC. Конечно, для такой яхты может понадобиться Рифленый алюминиевый лист в качестве покрытия для пола, но в целом яхта считается экологической. Яхта с питанием от солнца компанией Soel Yachts была запущена в Новой Зеландии. Это водное транспортное средство не только работает на экологически чистой энергии, а и не совершает выбросы CO2 в атмосферу, не загрязняет воду горюче-смазочными материалами и при этом работает, практически, бесшумно.
Собрали яхту SoelCat 12 там же, в Новой Зеландии. Создатели яхты называют свое творение Теслой на воде, потому что автомобильная промышленность переключается на альтернативную энергетику, а вот лодки и яхты почему-то нет. Специалисты компании выступили с амбициозным желанием произвести революцию в производстве лодок, дебютируя с яхтой SoelCat 12.
Яхта способна развивать скорость в 8 узлов, питаясь от батареи 6 часов. Снижение скорости до 6 узлов может обеспечить плавание до 24 часов, в том числе и в ночное время, когда солнечными батареями не накапливается энергия солнца.
Управлять яхтой можно, используя смартфон, тем самым обеспечивая возможность контроля расхода электроэнергии, как и в Тесле (электромобиль).
Со слов Джо Костера, соучредителя компании Soel Yachts, следует, что эта яхта снижает любые тревожные шумы и производство углекислого газа на просторах гаваней, лагун и океанов.
При этом яхта SoelCat 12 полезна даже тогда, когда не используется. В компании Soel Yachts утверждают, что это плавсредство можно использовать как мобильную электростанцию, которая способна производить столько электроэнергии, чтобы хватило для снабжения пяти домов.