В Германии правительство Гамбурга недавно сообщило о запрете движения некоторых марок авто на двух главных дорогах портового города с целью повышения качества воздуха, благодаря чему этот город стал первым, который предпринял эти давно нужные меры.
Каждый водитель может проверить техосмотр онлайн и убедиться в исправности своего авто перед поездкой в Гамбург, но это не даст права передвигаться по любой из этих двух трасс. Заявление властей штата содержит ссылку на решение высшего административного суда, которым установлены ограничения для старых транспортных средств, вступившие в действие.
Речь идет об этих двух трассах: 1600-метровое шоссе Штреземанштрассе, район Альтона, и трасса Max-Brauer-Allee протяженностью 580 метров. 31 мая по этим дорогам уже не будут ездить авто, не отвечающие последним стандартам по выбросам Euro 6, за исключением транспортных средств, которые принадлежат жителям местности и предприятиям, а также автомобилей, используемых службами доставки, и ТС спецназначения (мусоровозы, скорая помощь и т.д.).
Принятие данного запрета это вынужденная мера, т.к. уже долго власти Гамбурга безуспешно работают над повышением чистоты воздуха без этих ограничений.
Со слов министра транспорта Андреаса Шойера, правительство занимается внедрением конкретного комплекса мер для очистки атмосферы, не ограничивая мобильность, к примеру, субсидий на электромобили и аппаратное оборудование для старых автобусов, работающих на дизельном топливе. В 2017 году в 66-ти городах было зафиксировано превышение предела вредных выбросов в воздух, а власти Германии задались целью максимально быстро нормализовать ситуацию.
Отмечается снижение продаж авто, работающих на дизеле, особенно после того, как Volkswagen сфальсифицировал показания фактических выбросов миллионами автомобилей, что вызвало большой резонанс в мире.
Власти Германии на данный момент не задаются целью обложить налогом производителей автомобилей за переоборудование старых дизельных авто новыми установками с целью приведения их в соответствие последним экологическим нормам.
Недавно выразила свое мнение об этом и канцлер Германии Ангела Меркель, сообщив, что правительство не имеет интереса к давлению на автопром принятием политических мер и доводить его до того, чтобы инвестирование в развитие отрасли стало невозможным или затрудненным.
Брюссель также отреагировал на озабоченность немецкого правительства проблемами автомобильной промышленности. Недавно в Европейской комиссии сделали заявление, что Германия совместно с другими пятью странами признана нарушителем экологических норм по выбросам в воздух.