Volkswagen демонстрирует следующий шаг в своем наступлении на кроссоверы в Северной Америке, представив 5-местный концепт Atlas Cross Sport.
Готовый к дебюту на автосалоне в Нью-Йорке, кроссовер находится на стадии подготовки к производству, визуализируя модель, которая будет выпущена в США в следующем году.
Как следует из названия, кроссовер основан на семиместном Atlas, но имеет более спортивный внешний вид с уникальным передним бампером и характерными светодиодными фарами. Более крупные изменения появятся позже, поскольку в концепте используется наклонное лобовое стекло, гладкая крыша и более острые стойки C.
Среди других примечательных деталей – ярко выраженные колесные крылья, спойлер на багажнике и 22-дюймовые легкосплавные диски.
Общий дизайн более примечателен, чем у стандартного Atlas, что отчасти связано с его меньшими размерами. В целом концепт имеет длину 4846 мм, высоту 1734 мм и ширину 2029 мм. Для сравнения, старший брат имеет длину 5036 мм, высоту 1778 мм и шириной он 1989 мм.
Хотя дизайн интерьера не так впечатляет, как у нового Touareg, он имеет 12,3-дюймовую цифровую приборную панель и 10,1-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, которая также распознает жесты. Концепт также имеет третий дисплей, который обеспечивает доступ к настройкам кондиционирования воздуха, а также сидений с подогревом и вентиляцией.
Стильный салон также имеет алюминиевые поверхности, металлические акценты и поверхности, покрытые черным рояльным лаком. Мы также заметили роскошное рулевое колесо и ручку 4MOTION Active Control, которая обеспечивает легкий доступ к настройкам для дороги, бездорожья, спорта и снега.
Концепт оснащен гибридной системой привода, которая состоит из 3,6-литрового двигателя V6, двух электродвигателей и литий-ионной батареи на 18 кВтч. Это позволяет кроссоверу развивать максимальную мощность в 355 л.с. Volkswagen утверждает, что это должно позволить модели разгоняться от 0 до 100 км/ч за 5,4 секунды, чтобы достичь максимальной скорости 209 км/ч и проехать до 41 километра только на электричестве.
Интересно, что Volkswagen намекнул на возможность создания традиционного гибрида, который использует тот же двигатель, но принимает меньшую батарею 2,0 кВтч. В компании заявляют, что этот вариант будет иметь мощность 310 л.с. и может развивать скорость от 0 до 100 км/ч за 6,5 секунд до достижения 209 км/ч.
Volkswagen не сказал много о серийной модели, но она будет основана на платформе MQB и будет производиться в Чаттануге, штат Теннесси. Производитель также намекнул, что модель будет доступна с современными двигателями, 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода 4MOTION.